US Navy : 3 sous-marins d’attaque à propulsion nucléaire « non certifiés pour plonger aujourd’hui »

Selon des responsables de l’US NAVY, trois sous-marins d’attaque à propulsion nucléaire ne sont actuellement pas opérationnels, ce qui prouve que le service travaille toujours à réduire son arriéré de sous-marins nécessitant une maintenance.

 

 

 

 

L‘accent a été mis sur l’USS Boise, qui est hors d’usage depuis quatre ans. Le vice-chef des opérations navales, l’amiral William Moran, a déclaré aux sénateurs, lors d’une audience du comité des forces armées du Sénat, que le Boise entrerait dans un chantier naval privé en janvier, mais que deux autres sous-marins « ne sont pas autorisés à plonger aujourd’hui ».

 

 

USS Boise

 

 

La Marine travaille depuis des années pour que davantage de sous-marins soient mis en cale sèche aux fins de maintenance, ce qui inclut désormais l’utilisation de chantiers navals du secteur privé en plus des chantiers publics. Jusqu’à 15 sous-marins en attente de maintenance en octobre 2017, en gardant une partie importante de la flotte de 71 sous – marins de service potentiellement hors service.

« Nous ne voulons plus de Boise », a déclaré M. Moran aux sénateurs, ajoutant que les deux autres sous-marins entreraient en cale sèche en février et à la fin du printemps.

 

« Les chiffres sont en train de diminuer de manière significative.

 

La file d’attente a considérablement diminué », a-t-il ajouté. « Nous avons encore du chemin à faire. Nous ne sommes pas encore au bout de nos peines, mais je pense que la capacité s’ouvre dans les cours privées, et que nous faisons un meilleur travail dans les cours publiques, en envoyant nos transporteurs à temps ‘Je serai là. »

Lors de l’audience, le sénateur Mike Rounds, du R-Dakota du Sud, a déclaré aux autorités militaires que les Américains devaient comprendre la gravité de ce problème, en particulier si le gouvernement devait se soumettre à des compressions budgétaires obligatoires, appelées séquestrations, survenues en 2013.

Le secrétaire de la Marine, Richard Spencer, a exhorté à la patience, affirmant que l’argent alloué par le Congrès pour optimiser les chantiers navals de la Marine est au moins un projet de deux ans et que « le tuer maintenant par tout type de séquestration serait un crime ».