Le retour des migrants d’un bateau italien privé en Libye déclenche la polémique

Un navire italien qui travaille pour une compagnie pétrolière a aidé 108 immigrants et les a ensuite renvoyés dans la capitale libyenne.

 

L‘ Asso 28 , un navire italien qui travaille pour une compagnie pétrolière, a aidé mardi 108 immigrants en Méditerranée et les a ramenés à Tripoli, la capitale Lybienne  . Cette décision suppose un retour en force qui viole les lois internationales et de la Commission européenne qui dicte qu’aucun navire européen ne peut débarquer en Libye, puisque leurs ports ne sont pas sûrs.

La plainte est venue mardi matin de l’ONG Espagnole Open Arms, qui se trouve actuellement en Méditerranée, dans la zone de recherche et de sauvetage (SAR). « Asso Ventotto, un navire battant pavillon italien qui sauve 108 personnes dans les eaux internationales, les expulse ensuite en Libye, un pays où les droits de l’homme ne sont pas respectés. 

Aucune chance de donner asile ou refuge. C’est un retour flagrant « , a écrit le fondateur de l’organisation, Óscar Camps, sur Twitter. Le député italien du parti de la gauche libre et igueales, Nicola Fratoianni, qui est à bord d’un bateau de l’ONG a corroboré l’information et a demandé qu’ils clarifient les circonstances dans lesquelles le sauvetage et le transfert avaient eu lieu.  Il a également dénoncé « une violation manifeste des normes internationales par un commerçant italien ».

 

 

 

 

Le ministre italien de l’intérieur Matteo Salvini a expliqué sur sa page Facebook que les autorités maritimes italiennes n’avaient pas participé au sauvetage, niant les informations des médias selon lesquelles le navire italien aurait pu contacter la garde côtière italienne, qu’il aurait suggéré qu’il contacte ses homologues libyens. 

 

 

 

Salvini

Il a ajouté: « La Garde côtière libyenne dans les dernières heures a sauvé et a débarqué 611 immigrants. Les ONG protestent-elles et les trafiquants perdent-ils leur affaire ? Eh bien, nous continuerons sur ce chemin. « 

 

Des sources de communication de la Garde côtière italienne ont confirmé à ce journal que les gardes-côtes libyens étaient chargés de coordonner le sauvetage et «toute l’opération».

 

Le navire de la compagnie maritime battant pavillon italien, Naples Augusta Offshore a publié une déclaration mardi après-midi où il a expliqué que les autorités maritimes de Sabratha (Libye) a ordonné le capitaine a approché une barge dans laquelle voyageaient au moins 100  immigrants à la dérive, pour les mettre en sécurité.

 Selon la note, un bateau les a escortés après le bateau de patrouille libyenne au port de Tripoli, où les migrants ont été transférés à un bateau au de la Garde côtière libyenne.

Le HCR en Italie a annoncé qu’elle recueille des informations pour clarifier exactement comment les événements se sont produits, ce qui aiderait à purger les responsabilités.

 

 

 

 

Les autorités maritimes libyennes représentent une zone grise pour la gestion des migrations , car il n’y a pas de garde-côtes officiel  mais un centre de coordination de sauvetage rudimentaire  ni un gouvernement efficace dans le pays, considéré comme un Etat défaillant où règne le chaos politique et division territoriale après la chute du dictateur Mouammar Kadhafi.

 La communauté internationale considère la Libye comme un endroit «dangereux» et interdit le retour des immigrants sauvés en mer là-bas.

Plus tôt ce mois-ci, la Commission européenne a insisté sur ce point. « Il n’y aura jamais de rapatriement en Libye de navires européens. Nous l’avons explicitement exclue car elle va à l’encontre de nos valeurs et du droit international « , a déclaré alors la porte-parole de l’immigration de la communauté, Natasha Bertaud.

 La Commission a également approuvé les conclusions du Conseil européen dans lesquelles les pays membres ont été invités à ne pas entraver le travail des garde-côtes libyens.

L’Italie a connu un précédent similaire, qui a conduit à la condamnation de la Cour européenne des droits de l’homme en 2009. A cette époque, deux cents personnes ont été sauvées dans les eaux internationales par trois navires des autorités italiennes, qui les ont déplacés en Libye. Ce sont les années du troisième gouvernement Berlusconi et leurs liens de coopération dans le dossier de la migration avec la Libye de Kadhafi. Trois ans plus tard, la Cour de Strasbourg a condamné l’Italie pour avoir violé les principes des droits de l’homme en rejetant les migrants et les demandeurs d’asile africains en haute mer.

Actuellement, en Libye, les immigrés risquent la torture, les mauvais traitements et d’autres attaques contre les droits de l’homme. Ces dernières années, il a confirmé l’existence de centres de détention d‘immigrants illégaux dans le pays d’Afrique, dirigé généralement par des milices armées ou les trafiquants eux-mêmes.