USA : La garde nationale aérienne du Nevada se joint à l’effort de lutte contre l’incendie du Colorado

Le National Interagency Fire Centre a demandé un aéronef C-130 et un membre d’équipage de la 152 ème escadre de transport aérien de la Garde nationale aérienne du Nevada  pour contribuer aux efforts de lutte contre les incendies dans le Colorado.

 

 

 

Un 152e Airlift Wing, Garde nationale aérienne du Nevada, C-130 est assis sur la ligne de vol le 5 juillet 2018 quelques instants avant de quitter Reno pour la base aérienne de Peterson au Colorado pour aider les organismes fédéraux de plusieurs incendies dans l'État du Centenaire.

Un C-130 de la 152e Escadre aérienne du Nevada Air National Guard se trouve sur la ligne de vol avant de quitter Reno, au Nevada, pour la base aérienne de Peterson au Colorado afin d’assister les organismes fédéraux dans leurs efforts de lutte contre les incendies. 2e lieutenant Emerson Marcus.

 

 

 

L’avion, le fonctionnement du US Forest Service Système lutte contre l’ incendie aéroportée modulaire de ou MAFFS  , a quitté Reno hier pour son emplacement de déploiement initial à Peterson Air Force Base dans le Colorado.

La 152e Escadre de transport aérien, connue sous le nom de «High Rollers», est l’une des quatre unités militaires C-130 à travers le pays équipées du MAFFS pour la lutte contre les incendies terrestres à grande échelle.

 

L’unité Reno rejoindra deux autres unités militaires du Colorado: la 302 eme escadre aérienne de la Réserve aérienne de Colorado Springs, au Colorado, et la 153 ème escadre   aérienne du Wyoming Air National Guard .

La demande initiale dure jusqu’au 12 juillet.

Environ une demi-douzaine de grands feux de forêt ont ravagé des régions autour de l’État du centenaire cet été et ont brûlé plus de 100 maisons. La 152e Escadre de transport aérien, avec d’autres équipages du MAFFS, pourrait être appelée pour n’importe lequel de ces feux.

 

 

 

 

 

 

Prêt à répondre à l’appel

«Les High Rollers sont toujours prêts à répondre à l’appel des missions fédérales de lutte contre les incendies», a déclaré le lieutenant-colonel de la Force aérienne Steve Mills, 192e commandant de l’Escadron de transport aérien et pilote de la 152e Escadre aérienne.

 « Nous avons lu dans les nouvelles sur les ravages causés par les incendies dans le Colorado, et nous sommes prêts à faire tout ce qu’on nous demande de faire pour aider à combattre les incendies. »

L’équipement du MAFFS, chargé dans le compartiment à bagages d’un avion C-130, peut faire tomber jusqu’à 3 000 gallons d’eau ou de produit ignifuge en six secondes à travers une buse sur le côté arrière gauche de l’avion. 

 

 

 

 

 

 

Le Service des forêts est propriétaire du matériel et du retardateur du MAFFS. Les quatre unités militaires fournissent des aéronefs C-130, de la maintenance, du personnel de soutien et des équipages de conduite pour effectuer les missions.

Compte tenu de la clause de non-concurrence de l’armée avec le secteur privé, les avions-citernes privés reçoivent la première demande de lutte contre les incendies terrestres à grande échelle. Les unités militaires ont fourni une capacité de pointe au MAFFS depuis 1974, mais ne sont activées qu’après que les ressources de l’entrepreneur privé ont été épuisées et que le Service des forêts estime qu’un soutien supplémentaire est nécessaire.

La 152e Escadre de transport aérien a été nommée la plus récente unité du MAFFS en 2016, remplaçant la  145 ème escadre  aérienne de la Garde nationale aérienne de la Caroline du Nord . 

 

 

 

 

 

 

 

Depuis 2016, les équipages de la 152e Escadre Airlift ont travaillé et s’entraînent avec d’autres unités du MAFFS afin d’obtenir une certification pour la lutte contre les incendies terrestres. Cet été pourrait marquer les premières missions autonomes de lutte contre l’incendie de l’unité sans l’aide d’autres unités depuis son entrée dans la communauté du MAFFS il y a deux ans.